Привет, друзья. Многие уже наслышаны, что я обзавёлся пока единственным в России операторским сигвэем, доступным для частного использования. Если нужна действительно ЛЕТАЮЩАЯ камера - обращайтесь.
Небольшое видео со съёмок прошедшего в Петербурге первого этапа Чемпионата Восточной Европы по Стант-райдингу:



Уникальная операторская услуга. Идеально для съёмок концертов, клипов, спорта, массовых мероприятий связанных с охватом большой территории, экшен-шоу, рекламы. Стедикам под камкордеры до 9 кг (на видео другая система - под лёгкие камеры), скорость SEGWAY до 20 км,ч, продолжительность работы без подзарядки около 4-6 часов (при активном использовании; так же влияет температура и влажность среды и динамика передвижений). Заряжается шустро. Все вопросы вэлкам на почту photo@pop3.ru или в личку. Перепост приветствуется. ;)

( Небольшая фотогалерея с этапа )

что это вы, други мои, не поддерживаете моих творческих постов? всё стараюсь, выдумываю для вас темы креативных тренингов, а вы не участвуете.
так, за ненадобностью, творчалка (орган отвечающий за творчество) отвалится!
кто скажет что натворить - это сложно - будет мной обхихикан. давеча за 40 минут пути на работу написал три туристические песни! ну только маленькие - там нужно было по куплету с припевом всего. и одна тут же была запечатлена на видео! подпевайте вместе со мной:

прощайте узкие улочки
окраины света - Бутово
в руках ледоруб, рулон бинтов
и карта, где нет населённых пунктОв

мы гор не видели 30 часов
и если не видеть ещё час
то хватит всего 10 минут
чтоб мы загрустили совсем



( Ещё песенка: )
присоединяйтесь к креативу! набираем свой репертуар на грушинский фестиваль!! сочиняйте в комментах, берегите творчалку.

Готовясь к своему первому выезду в заснеженные сочинские просторы (уже в этом феврале на олимпийской трассе пройдёт чемпионат мира по горнолыжному спорту), я столкнулся с широчайшим ассортиментом предлагаемой для комфортного зимнего существования одежды. Что же лучше? Как в бесконечном перечне меховых труселей найти лучшие? Не убьёт ли током от электроподогрева носочков, если их прокусит остервенелая белочка? И конечно главный вопрос: работают ли такие серебряные пятнушки, которые Columbia теперь везде наклеивает.
Итак, имеем исследовательскую группу в составе мозгового центра имени Дмитрия Анатольевича Prorek и его сексуальной рабыни доверчивой ассистентки,

...а так же показательный ролик, достоверность которого нам и необходимо проверить.



( Перейти к исследованию -> )

Третий, заключительный день нашего повествования, в рамках рабочей поездки на брега реки Невы, целиком посвящен Петергофу.


( Собираемся в обратный путь... )

Второй день нашего пребывания в Питере начался с утра и незаметно перешёл в день. На этом, казалось бы, рассказ можно было закончить, но сегодня я не доставлю Вам такого удовольствия - идём дальше!



( Идём к еде... )

Август обещал быть недолгим и перечёркиваемые московскими дождями летние настроения растворялись в промокшем хлюпающем мозге. Незагорелое сознание рисовало картины долгой дороги в солнечные дали. И нарисовало. Дали с дорогами сформировались в командировку на территорию северной столицы России.


( >>> )

Вечерочек вчера не задался. Обильное впахивание втечение последних недель теперь уже выливалось в 2 съемки за день, перемешанные со скоропостижными монтажами. В итоге, комфортно добраться на 2-ю съёмку в ЦМТ пятничным вечером не удалось - за час с лишним мы проехали меньше километра, после чего машина была оставлена под мостом и путь продолжили на перекладных. Надо заметить, что на съёмку таки успели и даже нефигово отработали. Зато после неё я спокойно вернулся к машине и продолжил путь по успокаивающейся пустеющей Москве. На одном из светофоров Z1, с которой мы до того задорно ехали вровень, умчала вперёд, ибо у меня на пути феноменально медленно стартовал рено. И вот тут мне подумалось, что я терпеть не могу реношки. Ну вот ужасны они. Есть одно исключение - Clio Sport Trophy, но оно скорее подтверждает правило.А вот почему не нравится - сотня причин. Из них первые 50 - логан. :) Какое-то мерило неудачливости.
Собственно я отвлёкся от поездки. Ползущий впереди Рено назывался как-то на S, и мне почему-то подумалось: "Самшит". На обгоне я рассмотрел Sandero, но мысль не оставляла. Ведь какое чудесное название для Рено: Самшит. Это такой вечнозелёный кустарник, если кто не в курсе. И по английски бы очень точно читалось: Renault Some Shit. Можно даже очередное переиздание Логана так назвать. Даже рекламная компания в экологических нотках вырисовывается.

... а тут вон чего в лифте творится. :) позитив? позитив! :)

Кстати, не монтаж, не стырено. Это сейчас происходит в нашем лифте. :) Техника на грани фантастики! :)

И ещё пару слов о технике. Я уже рассказывал в частных беседах о монументальности девайсов, на которых я прохожу обучение для будущих съёмок Сочинской олимпиады. Теперь можно шуметь во всеуслышание, ибо пелена секретности снята, нас даже по телекам показали некоторыми каналами. Собственно, телебудущее:

Бугога. И вновь пришла слава, да ещё откуда не ждали. На официальном сайте группы Тайм-Аут опубликовали мои фотки. по взрослому, с кредитс и т.п. http://time-out.ru/band/gallery/photos_concert/ Но не это самое забавное. Совершенно неожиданно опубликовали и меня. :)

странный был сегодня вечер. сижу я такой с Антоновым и говорю ему: "Юра, а ты с ля-минора на доминант-септ уходишь?". а он такой: "скажи, Димыч, вот что этим женщинам ещё нужно? и песни им пишу, и в стране в целом спокойно, сомалийские пираты уже не беспокоят, шмеля вчера героически прогнал. а она всё холодна и нет счастья в жизни." - а сам смотрит в тарелку и грустит. тут кто-то постучал мне в голову. я открыл, а там Ленин. добрый такой, игривый. из кармана лобзик торчит, но тоже хочет чаю.
так и сидели втроём, я, лобзик и грусть.